 |
פורטל תעשיית השבבים בישראל מבית מגזין |
|
|
פורטל תעשיית השבבים בישראל מבית מגזין |
|
|
מאמרים פופולרייםWarning: Creating default object from empty value in /home/chiporta/public_html/modules/mod_mostread/helper.php on line 79 Warning: Creating default object from empty value in /home/chiporta/public_html/modules/mod_mostread/helper.php on line 79 Warning: Creating default object from empty value in /home/chiporta/public_html/modules/mod_mostread/helper.php on line 79 Warning: Creating default object from empty value in /home/chiporta/public_html/modules/mod_mostread/helper.php on line 79 חם בפורומיםWarning: Creating default object from empty value in /home/chiporta/public_html/modules/mod_kunenalatest/helper.php on line 220 Warning: Creating default object from empty value in /home/chiporta/public_html/modules/mod_kunenalatest/helper.php on line 220 Warning: Creating default object from empty value in /home/chiporta/public_html/modules/mod_kunenalatest/helper.php on line 220 Warning: Creating default object from empty value in /home/chiporta/public_html/modules/mod_kunenalatest/helper.php on line 220 Warning: Creating default object from empty value in /home/chiporta/public_html/modules/mod_kunenalatest/helper.php on line 220
|
 Warning: Creating default object from empty value in /home/chiporta/public_html/plugins/system/advancedmodules/modulehelper.php on line 320
שבב הרכב של סיוה, XM4 המשמש למערכות סיוע מתקדמות לנהג (ADAS) קיבל לאחרונה אישור לתקן USI 26262 בסיוע חברת יוגיטק, דבר שלדעת האנליסט מתיו רובינסון מחברת וונדרליכט, המסקרת את סיוה, היא תיחשב מעתה לספקית TIER 1, לצידן של מובילאיי ופריסקייל – כיום חלק מ-NXP . "המערכת משתמשת בטכנולוגיות המותאמות לרשתות ניורונים. סיוה מכרה רשיון של השבב XM4 לספקיות שבבים המתכננות מוצרים למכוניות ולרכבות – בעיקר מערכות ראייה. מובילאיי מצידה מתמקדת ב-OEM כגון טסלהשפיתחו בעצמן רשתות נוירונים עבור ADAS ומכוניות אוטונומיות. NXP מתמקדת בספקי TIER 1 לחברות OEM של מערכות בטיחות פעילות המתאימות יותר לסיוע פעיל לנהג אך עדיין לא למכוניות אוטונומיות." "ביחד עם שירות הענן שלה CDNN סיוה ממקמת את XM4 להתחרות הן במוילאיי והן ב-NXP ואחרות באמצעות מערכת משלימה למגוון יוזמות רשתות נוירונים בין אם לוידאו או תמונות, או לחיפוש אלפאבתי כגון גוגל פייסבוק אפל ואחרות." "מכוניות הנוהגות בעצמן עשויות להיות עדיין חזיון של העתיד אך אבני הבניין המתחילים במערכות בטיחות פעילות מחייב כמות עצומה של תוכן. פרט למספר הרב השל החיישנים, מדובר ב-8-10 מצלמות לרכב ומספר תואם של SOC של סיווה שכל אחד מכיל ליבות XM4 שעשויות להניב דמי רשיונות לא מעטים לכל ליבה. לפיכך למרות שמכוניות נמכרות במספרים הרבה יותר נמוכים מאשר טלפונים חכמים, התוכן לכל מכונית עשוי להיות גבוה בסדרי גודל על אלו שבמכשירי הקצה." "רשתות הנוירונים המאגדות ופועלות על נתוני החיישנים בהמכוניות האוטונומיות הן מוצר חזק מדי לשימושים אחרים, סיוה ואחרות מפתחות פתרונות דומים אך פשוטים יותר לאינטרנט של הדברים, ולשימושים אחרים כדוגמת זיהוי פנים."
השאיפה של מדיה-טק לצאת לעולם נותנת רוח גבית ל-CEVA ענקיות השבבים הטאיוואניות השולטות בשוק הסיני, עומדות כעת להציב דריסת רגל בשוק האמריקני בנוסף לאירופה ויפן. כדי לעשת זאת הנשק שלהן הוא שבב מודם LTE מולטי-מוד, הנמצא כעת בבדיקת התכנות אצל מפעילים וייצא לשוק בתחילת 2015. המוצר, של מדיהטק MT6290 תוכנן להיות תואם לכל רשתות המפעילים בעולם. השבב תומך בטכנולוגיות הרדיו DC-HSPA+, W-CDMA, TD-SCDMA, EDGE וכמובן GSM/GPRS . עדיין חסרה ברשימה טכנולוגית CDMA2000. מדיה-טק עונה על הסוגיה השבוע ב-CES באמצעות שיתוף הפעולה עם VIA TELECOM להטמעת טכנולוגית CDMA2000 של מדיה-טק לשבבי וולרדפון. הצעד בתורו יפתח דלתות לסיוה הישראלית, יצרנית IP של ליבות שנמצאים כבר בליבת מוצרי VIA בפתרונות תחנות הבסיס בטכנולוגית CDMA2000. בעוד מנכ"ל סיוה גדעון ורטהייזר המעיט בחשיבות הקשר בין הצורך ב-CDMA2000 ובין היכולות של סיוה, אך נשיא מדיה-טק סי.ג'יי הייש אישר בראיון ל-EETIMES כי סיוה תשתתף בשבב worldphone SoC של מדיה-טק. תגובות (0)
 |
שדרת הלוגואים |
|||||||||
 |
בניית אתרים | בעצם גלישתכם באתר הכנם מסכימים לתנאי השימוש בו - לחצו כאן לקריאת תנאי השימוש - כל הזכויות שמורות Chiportal (c) 2010 |
הצג או הסתר תגובות
