עולם השבבים הוא דוגמה למקום שבו ניהול מחזור חיי מוצר הפך קריטי
מאת אבי בליזובסקי חמישי, 26 ספטמבר 2019 00:58

אוליבייה ריבט, סגן נשיא בכיר אירופה, המזה"ת אפריקה ורוסיה בחברת דאסו סיסטמס. צילום: אבי בליזובסקי

עולם השבבים הוא דוגמה למקום שבו ניהול מחזור חיי מוצר הפך קריטי. כך אומר אוליבייה ריבט, סגן נשיא בכיר אירופה, המזה"ת אפריקה ורוסיה בחברת דאסו סיסטמס בראיון לCHIPORTAL במהלך אירוע סולידוורקס שהתקיים השבוע בת"א.

דאסו סיסטמס הציגה באירוע את תוכנת SOLIDWORKS 2020 המבוססת על פלטפורמת 3DEXPERIENCE המסייעת להאיץ את תהליך פיתוח המוצר עבור מיליוני משתמשים ברחבי העולם. במהלך האירוע שוחח עורך CHIPORTAL עם אוליבייה ריבה, סגן נשיא בכיר אירופה, המזה"ת אפריקה ורוסיה בחברת דאסו סיסטמס בראיון לCHIPORTAL במהלך כנס סולידוורקס שהתקיים בת"א.

דאסו סיסטמס מציגה את SOLIDWORKS 2020, הגרסה החדשה של תוכנת העיצוב שלה המבוססת תלת מימד לתכנון והנדסה. SOLIDWORKS 2020 כוללת שיפורים, יכולות חדשות ותהליכי עבודה המאפשרים ליותר מ-6 מיליון משתמשיה להאיץ ולשפר את פיתוח המוצר שלהם, החל משלב הקונספט ועד לרמת המוצר המוגמר ובכך ליצור ערך לארגונים שלהם.

צוות המחקר והפיתוח של דאסו סיסטמס פיתח את SOLIDWORKS 2020 בתגובה לאלפי בקשות לשיפור ועדכון מקהילת SOLIDWORKS העולמית. על ידי התממשקות לפלטפורמת 3DEXPERIENCE של דאסו סיסטמס, SOLIDWORKS 2020 נותנת מענה למגמות ולצרכים העסקיים המתעוררים בשוק הגלובלי הדורשים מארגונים תחרותיים לסגל לעצמם רמות חדשות של שיתופי פעולה וזריזות, על מנת לספק ללקוחותיהם חוויית עבודה מהירה וחסכונית.

SOLIDWORKS 2020 כילה יותר מ-100 חידושים ופיתוחים חדשים כאשר הבולט מביניהם היא היכולת להתממשק לפלטפורמת ה- 3DEAPERIENCE המבוססת ענן. עצם ההתממשקות לפלטפורמה מאפשר לייעל באופן משמעותי את התהליך ואופן עיצוב המוצרים באמצעות SOLIDWORKS ולהתממשק בו זמנית לכל הגורמים המעורבים ביצירת המוצר.

אחד מהתחומים הרבים בהם עוסקת דאסו סיסטמס הוא תחום ההייטק ובתוכו גם מגזר השבבים. במהלך אירוע סולידוורקס בת"א שוחחנו עם אוליבייה ריבה, סגן נשיא בכיר אירופה, המזה"ת אפריקה ורוסיה בחברת דאסו סיסטמס.

"דאסו סיסטמס קיימת ארבעים שנה, ועסקה בתחום תוכנות התכנון התלת ממדי. בשנים האחרונות עברנו מרק חברה שעוסקת בלתלת ממד לחברה שעוסקת בתלת ממד וניהול מחזור חיי המוצר. אנו עושים סימולציות ומנהלים תוכניות וביג דטה, ואת כל הניתוח, המידול וההדמיה וכל שרשרת הייצור. אנחנו מאמינים שניתן היום למדל ולחקות כמעט הכל בעולם הוירטואלי."

"כל עוד נשארים בעולם הוירטואלי אפשר לשתף פעולה בין אנשי אלקטרוניקה שבונים את המערכות, ואנשי שבבים, ואלו שבונים את הPCB. האנשים נפגשים ויכולים לשנות את אב הטיפוס ולבדוק ולבצע סימולציה מהירה. אחר כך עוברים לבניית אב טיפוס פיזי."

"כל טעות שנעשית בזמן התכנון עולה הרבה כסף אם צריך לבנות שוב אב טיפוס פיזי כאשר שמבינים שהוא לא עובד כמתכנן. הרעיון הבסיסי הוא למדל ולחקות כמעט כל דבר בכל הרמות. התחלנו עם כנף של מטוס, עברנו למטוס שלם לתכנון שלבי בניית המטוס. כעת אנו גם מאפשרים מידול של המתכות המשמשות לייצור זה ואף הצבע של המטוס בהתבסס על הרכבו הכימי."

פיתוח מומחיות בענף השבבים

"התחלנו לפני ארבעים שנה בתחומים שונים כגון הנדסת מכונות, הנדסת חשמל ומערכות סימולציה לייצור, מידול והדמיה, וכן ניהול שרשרת האספקה. התחלנו בתחום התעופה, החלל וההגנה. אחרי זה עברנו לתובלה וניידות, ולאחר מכן לתעשיית הציוד, לספינות ומתקני חוף. כאשר כל המוצרים הללו הופכים יותר מתוחכמים התחלנו להטמיע בהם הרבה אלקטרוניקה, הרבה שבבים לעיבוד וזכרון."

"מכיוון שהבנו את הצורך הזה פתחנו עוד לפני 20 שנה את המסלול של תעשיית ההייטק המכסה מגזרים שונים: ייצור, שירותים ותכנון, מוצרי אלקטרוניקה צרכנית, ציוד מיחשוב ועוד. אנחנו מוכרים מערכות לחברות כמו טקסס אינסטרומנטס, והם מנהלים איתה תוכניות ופרויקטים של מחזור חיי מוצרים. כך הם יכולים לקצר את הדרך בפיתוח אבי טיפוס מוקדמים, לחסוך הרבה זמן ולהפחית את הסיכון שבתעשיית המוליכים למחצה הוא סיכון גדול במיוחד."

ענף האלקטרוניקה השתנה

"ענף האלקטרוניקה השתנה. אם פעם היו לנו מעט לקוחות וכל אחד ייצר נפח גדול של מוצרים, והיה ניתן להכיר כל אחד מהם אישית, היום יש הרבה חברות שמשלבות שבבים במוצריהם, אך אלו מיוצרים במנות קטנות יותר. תראה מה קורה בסין ובקוריאה, יצרני IDM כאלה מנהלים היום מורכרבות הרבה יותר גדולה כי יש להם הרבה לקוחות המפתחים שבבים עבור מחשבים ניידים, מכשירי טלוויזיה וכן מכוניות, מטוסים ומערכות הגנה. עכשיו מתחילים לראות מכוניות אוטונומיות ומבנים מקושרים. הם נדרשים ליצור מודלים שלמים, במקרה של רכב לדוגמה הם צריכים למדל את התנהגות צריכת האנרגיה של המכונית, השליטה במערכות הבלימה, מערכת הבידור. הכל קשור זה לזה, ואי אפשר לעאבד הרבה זמן. אנחנו יצרנו פלטפורמה שכל המשתתפים בתכנון ובייצור לכל אורך שרשרת האספקה יכולים לעבוד ביחד על אותם קבצים. אפשר לבצע סימולציה ברמה הלוגי’, התפקודית והפיזית במערכות מורכבות."

מה קורה בתחום זה בישראל?

ריבט: "בישראל יש המון מרכזי פיתוח של חברות בתחום כמו קוואלקום, אינטל ועוד המתכננים שבבים ומשתמשים בחלק מטכנולוגיות לניהול נתונים ומוצרים. יש לנו בישראל גם הרבה לקוחות בתחום האנרגיה. יש גם הרבה חברות סטרטאפ שמפתחות שבבים, בעיקר לתחום התבונה המלאכותית."

"בתערוכת האלקטרוניקה הצרכנית CES בלאס וגאס בינואר השנה הצגנו את שיתוף הפעולה שלנו עם חברת קוגנטה הישראלית המפתחת המיה של חיישנים ושבבים למכוניות אוטונומיות כדי למדל ולדמות את אופן הפעולה של מכוניות שעדיין לא קיימות ולדמות נסיעה במכוניות כאלה בתוך סימולציה, תוך כדי בדיקה של תפקוד כל החיישנים. כך אנו יכולים לבצע נסיעות מבחן באורך של מיליוני קילומטרים."

עוד בתחום שבבים Warning: Creating default object from empty value in /home/chiporta/public_html/modules/mod_filterednews/helper.php on line 247 Warning: Creating default object from empty value in /home/chiporta/public_html/modules/mod_filterednews/helper.php on line 247 כתבות נוספות בתחום שבבים כתבה ריקה 1 כותרת ביניים * כותרת ביניים קרא עוד שבבים כתבה ריקה 2 כותרת ביניים * כותרת ביניים קרא עוד

תגובות (0)

הצג או הסתר תגובות

כתוב תגובה

מייל שם אתר		כותרת תגובה יותר קטן | יותר גדול
		קבלת עדכונים בדואר אלקטרוני - למשתמשים רשומים בלבד קראתי והנני מסכים ל תנאי השימוש באתר העתק תווים מוצגים הוסף תגובה